春运工作总结4篇

春运工作总结1

20xx年的春运安全工作,在市公路局的正确指导下,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强组织领导,周密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我处的春运安全,现就我处20xx年春运安全工作开展情况总结如下:

一 、成立组织机构、加强组织领导

为尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,我处(公司)于元月12日成立了以徐庆蕊总经理为组长,王柳康、魏宗彬副总经理为副组长,庄更生、叶加龙、缪进兴、林建飞、龚启炉、林鸿、郑少明为组员的“春运安全工作领导小组”,下设办公室,办公室设于公司综合部,庄更生同志兼任办公室主任,领导小组负责组织指导我处20xx年度春运安全工作,分工明确,责任到人,设立了昼夜值班电话,小组成员轮流值班,确保第一手资料向上级组织及时汇报,并规定手机必须24小时开机,随时待命、保持联系。

春运工作总结4篇

二、开展春运安全宣传教育,营造春运安全工作氛围

1、召开全体职工大会,认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我处于元月18日春运前夕召开全体职工大会,并于会上的第一个议程研究学习市局的《关于认真做好元旦、春节及春运安全工作的通知》文件精神,引起了全体职工的高度重视,为确保渡过一个安全、有序、平安的’二节安全工作创造了良好的舆论氛围。

2、以简报《路桥采风》和工程处宣传专栏为辅助手段,及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式,加强了全体职工的春运安全防范意识,提高了处置突发事件的能力,把安全隐患消灭在萌芽状态。此外,还组织相关人员下工地传达到各项目部,加强在建工程的春运安全隐患意识。

三、春运安全工作采取的主要措施

1、春节期间,各项目部、施工工地停止各项施工作业,并安排好各个施工工地在春节期间留有一个作业班组,确保工地现场的交通畅通及管理。

2、对各类重型机械进行整修、保养,保证机车性能完好,共对1台挖掘机、4台装载机,1台推土机,3台压路机,2台发电机进行保养、整修,以备应急抢险使用。

3、春节期间,对所有车辆及仓库进行一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改,将事故杜绝在萌芽状态。

4、春节期间,对公务小车按规定进库统一管理,所有车辆出车时,均必须交派车单后方可出行。杜绝公车私用现象,避免春节期间发生车辆事故。

今年的春运安全工作在处(公司)领导的高度重视下,使春运安全工作做到安全、有序,达到了预期的目标,取得了良好效果。总结春运安全工作经验,进一步加强建立良好安全制度和办法,进一步贯穿到今后的工作中去,使安全工作长久持续得以开展。

20xx年3月5日

春运工作总结2

20xx年春运从1月16日开始至2月24日结束,共计40天。我司在上级部门和总公司的正确领导下,在各部门的紧密配合下,在全体员工的辛勤工作下,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的总体要求,切实落实运输组织、安全生产、应急保障、值班、信息报送等制度和措施,确保了春运工作平稳、有序进行。通过全体员工的共同努力,圆满地完成了春运各项任务,春运40天共完成招揽营收1370万元,超额完成1200万的春运营收计划,参运车辆130台,安全行驶189万车公里,开行班次11592个,其中加班、包车1286车次,运送旅客21.5万人次。实现了旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意,安全零事故,服务零投诉,旅客零滞留,行车零违章的目标,全面完成了春运各项工作目标任务,为全年的工作打下了坚实的基础,实现了开门红。现就今年春运工作总结如下:

一、加强组织领导,安排部署到位

今年春运是我司搬迁西口站以来经历的第一个春运,既是一项运输生产任务,也是一项政治任务,更是对我司综合实力的检验。为切实加强对春运工作的领导。我司成立了以经理马雅生同志为组长,书记杨晓军同志为副组长,分管领导与各部门负责人为成员的春运工作领导小组,并成立了春运办公室。春运前后组织召开了班子会4次、安全领导小组会2次、职工大会、参运车主驾驶员会6次,书写宣传标语20余条、横幅10幅、出安全专刊2期,签订《春运安全行车责任书》 x0余份、制定了《吉首客运公司20xx年春运工作实施方案》、《20xx年春运旅客疏运应急预案》、《20xx年春运期间安全保卫工作应急处置预案》,营造了浓厚的春运氛围,明确了各部门职责。班子成员放弃了休息日坚持每天起早床深入一线开展工作,严把安全关,靠前指挥及时掌握一线生产经营情况,重点针对我司长途班线长沙线、宁波线、晋江线开展工作,确保了我司春运期间安全工作平稳;确保了春运各项工作落实到位;确保实现了创收增效的工作目标。

二、生产组织有力,加强运力调配

春运前我司与兄弟单位主动联系,准备了10台应急运力。提前做好客流分析和预测,合理安排班次,科学调配运力,灵活调整票价,加强调度管理,搞好包车业务衔接。采取了做好节日期间和节后旅客运输工作,科学地安排好节日班车的停、复班。除夕夜和正月初一根据客流情况采取部分班车停班,确保主干线路每天有班车,同时准备好机动运力,配好驾驶员,时刻掌握动态信息,提前安排加班班次,长短结合,注重提高公车的利用效率。在计划加班的基础上,充分利用回场班车进行临时加班,通过正班车、计划加班、临时加班的有机结合,积极内部挖掘,增加运输能力。积极与兄弟公司协调,落实好班次计划,对客流淡旺不均的班线提前做好了运力调剂工作,及时与驻站运管部门协调沟通,统一思想,全力配合。为了方便旅客出行,我司在南站设立了售票点,对白沙线发班及时进行调整。整个春运确保了运力充足,有效地提高了车辆的工资率和利用率,效益明显提高,保障了广大旅客走得及时,走得有序。

严把春运安全关,确保春运安全稳定安全是春运工作的核心,也是春运工作的首要任务,春运中我司时刻把安全工作放在最重要的位置。通过各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育,在单位院内、车站广场等处悬挂横幅、张帖安全标语,在宣传窗张帖宣传图片和春运宣传资料,向驾驶员发放安全资料等,教育广大职工自觉遵守交通法规和安全操作规程,大力营造良好安全氛围。

一是严把人头关。对未持内部准驾证的驾驶员不准驾驶公司的营运车辆,对个别安全意识不强,节前有超载违章行为的驾驶员坚决下达不得参加春运的通知,有效地杜绝了违章行为的发生,同时切实做好顶班驾驶员的管理工作。对参加春运的加班车辆由机务部门严格把关管理,建立审批制度。对单程400公里以上,高速公路600公里以上客运班线车辆,按照要求均配备双班驾驶员,严格控制驾驶员24小时内累计驾驶时间不超过4小时。晚上有针对性地提醒个别驾驶员及时休息,杜绝疲劳驾驶现象的发生。

二是把好车辆技术关。春运前,安全机务部门对130台参营车辆进行了资质检查,合格率100%,二级维护78台次,完成计划的100%,日常维护278台次,完成计划的106.9%,车辆安检5108台次,合格车辆5042台次,合格率98.73%,不合格车辆66台次,采取强制措施进行修复,爱车例保检查完成计划的100%。春运期间,严格检查参运车辆的防冻、防滑工具、灭火器等上车情况。确保了参运车辆的防冻、防滑工具及随车灭火器齐全有效上车为春运工作提供了技术保障。

三是严把站场关,确保站场安全。为了有效实现我司客运站场封闭式管理工作目标,严格按照“三不进站六不出站”的规定。认真落实好相关措施,增加了工作人员,严格控制闲杂人员随意进站,并完善了管理制度和原始记录。车辆出站,旅客必须系好安全带。

四是严把“三禁品”检查关。西口汽车站配备了新的“三禁品”检设备和安全门,明确了责任人对“三禁品”检查工作进行专管。加大了检查力度,对工作不负责任的职工进行了严肃处理。完善了管理制度,严格执行岗位责任制,重申了岗位规范。对旅客行李做到逢包必检,检查合格后张贴已检标签才能放行。春运中过机行李22万余件,拒进站及没收违禁品253件,其中发胶36瓶,高度白酒53桶,空气清新剂5瓶,管制刀具12把,烟花100根,爆竹1盒,喷式鞋油4瓶,油漆4桶,打火机油x瓶,涂鸦气体8瓶,易燃气体12瓶。全部予以妥善处理,消除了安全隐患。

五是严把监控关。充分利用科技手段,加强车辆实时动态监控和路检路查。春运前对GPS设施进行了保养和检修,保证性能稳定良好。每天对车辆进行一次资料采集,做到了资料齐全,记录清晰。发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正,共发出提醒驾驶员安全行驶内容的短信12600条,处罚违章车辆21台次。针对节后雨雪冰冻天气,单位主要领导亲自带队上路勘察路况,检查防冻防滑设备,随时做好应急恶劣天气的各种准备,春运期间共计上路上线检查12天45人次,检查车辆240台次,查处违章车辆1台次,处罚停班三天,使春运工作安全、平稳、顺利进行。保卫部门春运前对单位的消防设施进行大排查,对缺少的进行补充和完善。充分利用视频监控系统,加强对站场、候车厅和工作场所的车辆和进出人员及设施的安全监控,确保安全稳定。

四、发挥公车优势,提高经济效益

经理马雅生、书记杨晓军和班子成员、公车队长深入一线,与运调部门一起时刻关注客源的变化及公车的动态。采取长短结合套班运行的方式,科学合理的安排车辆和驾驶员,充分发挥公车的优势,有效的提高了公车的运行效率。安全部门及时对公车进行跟踪管理和监控,杜绝了疲劳驾驶,确保了行车安全,机务部门加班加点抢修和排除车辆故障,确保车辆的完好,站务部门积极组织客源,搞好服务。面对客流高峰,繁重的春运任务也给公车的各项管理带来了考验,为此公司从上到下,围绕公车的运行切实开展工作。节后不久,出现了返程客流高峰,我司及时调整运力,有计划地组织长途加班包车运输。2月5日大年初六,吉首至长沙两台公车抽调下来,加班广州、深圳班线,此时恰逢雨雪天气,为此吉首客运公司委派驾驶技术过硬、服务态度好的驾驶员杜亚洲、徐维、陈清炎、孙科勇执行首趟加班任务,由于气温骤降,部分路段冰冻湿滑出现路阻,但是驾驶员克服重重困难,谨慎驾驶,丝毫没有松懈,经过三十多个小时的长途跋涉,顺利地完成了节后春运首趟长途客运加班任务,打赢了节后春运的第一场胜利,单位主要领导在站场亲自迎接车辆安全归来,并安排好驾驶员的食宿,同志们深受鼓舞。

春运中吉首至长沙和吉首至白沙公车共完成招揽收入279万元,比去年增长8.5%,长沙公车249.8万元(其中省外长途加班包车16.4万元),比去年增长13.5%;白沙公车29.2万元,比去年增长15.37%。通过大家的共同努力,安全和效益比去年明显提高。

五、突出优质服务,提升企业新形象

春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水平,争创“群众满意车站”打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。坚持“以人为本、旅客第一、质量至上”的服务理念,不断加强对员工的思想教育、监督和管理,进一步推出优质服务措施,为广大旅客提供“优质温馨、舒心满意”的服务。受到了旅客的好评。

一是激发员工优质服务热情。公司召开春运工作动员大会,对全体人员进行动员,大力弘扬“勇于进取、乐于奉献、争先创优”的职业道德风尚。激发广大员工工作积极性和主动性,在春运中组织开展安全优质文明服务活动,取得了较好的成绩。在春运期间,“阿雅”服务班的姑娘们面对旅客的询问,不厌其烦的耐心解答,同时还要接听铃声不断的咨询电话,热心为旅客服务;票房工作人员主动延长售票时间,增加售票窗口,很多售票员连续工作几个小时,喝水的时间都没有,声音都嘶哑了,仍然坚持在岗位上工作,没有一声怨言,充分展示她们热情服务的`良好精神风貌。

二是树立企业良好的社会形象。各部门在强化宣传教育的同时,加大了“三优”“三化”目标管理的力度,树立行业新风,做到了行车有序、站风良好、服务规范、礼貌待客,树立企业良好的社会形象,自觉接受旅客监督,积极主动履行岗位职责。2月4日(农历初五)春节第5天,“三禁品”安检处当班检查员向荣正在例行检查,发现安检仪旁边一个咖啡色手提包遗落在地上,向荣立即将遗落的包立即交予值班站长,经过核实包内的身份证和电话号码,还有20000多元,证实是一名旅客在安检过机落下手提包,经多方查找,这位旅客终于领回了自己的手提包,他紧紧握住向荣的手道谢:“小伙子你真是好样的!”其实,像这样的感人事迹和好人好事还很多,正是这些普普通通的一线员工,用他们的责任心、爱心和实际行动弹奏出一曲爱岗敬业、无私奉献、助人为乐、和谐有序的春运乐章。

三是提升良好乘候车环境。车站在候车大厅和“阿雅”服务总台安排引导服务员,为旅客提供快捷的服务。全天免费供应开水,开放中央空调,服务台备有针线包、晕车药,为需要的旅客服务。并利用广播向旅客不间断播放安全乘车知识。为进一步营造优美温馨的出行环境和新春节日气氛,春运前,对站内站外环境卫生进行一次大扫除,摆放了花木,张贴春联、张灯结彩,使每位旅客都有宾至如家的感觉。

四是加强督促检查。为使优质服务工作真正落到实处,公司领导深入春运第一线,对春运服务工作进行现场督促和指导。站场加强领导值班,在带头做好旅客咨询、解决困难等服务的同时,加强对服务人员的监督。对投诉及发现的违章违纪现象及时进行批评教育和严肃处理。同时公司春运办公室和办公室及时向有关部门上报春运动态和数据,向全司大力宣传好人好事,为春运工作顺利开展营造良好氛围。

六、关心员工生活,后勤保障落实到位

公司领导在组织生产管理的同时,心系员工的冷暖,并想方设法安排周全。尽最大努力解决好职工在生活中存在的困难,解决他们的后顾之忧,春运期间,走访和慰问劳模、7军属、困难和患病住院职工共计30人次,发放慰问金25600元,细心周到有力的后勤保障工作,促进了春运工作的顺利开展。

七、存在的不足

20xx年春运工作,在公司全体员工辛勤努力下顺利结束,在取得一定成绩的同时,按照上级要求和行业规范,还存在一些不足。一是在文明服务方面,一些工作人员文明用语、普通话使用率不高,服务质量有待进一步提高;二是在经营管理方面,个别车辆驾驶员和经营者无视管理法规站外揽客现象严重,存在客源流失情况。对此,我们要引起高度重视,举一反三,切实采取措施,不断改进和提高优质服务质量,打造安全生产和优质服务品牌,树立企业新形象。

20xx年我们按照公司新一年工作目标要求,在总公司党政班子的正确领导下,团结一致,乘势而上,再接再厉,为圆满完成全年各项工作目标作出不懈努力。

春运工作总结3

XX收费站迎来了自建站开通以来的第二个春运工作,我站也再次经历了春节前的车辆高峰时期。在公司及管理处各级领导的悉心指导下,经全站员工共同努力,此次春运工作得以顺利开展,现将我站春运工作向管理处总结汇报如下:

一、春运及春节准备工作

2月2日,为确保春运工作顺利开展,根据上级春运工作要求,结合我站实际工作情况,针对春运可能出现的各种突发情况,特组织全站员工召开2月份收费与安全工作例会,会上主要集中学习春运及春节应急预案,并着重对节假日临界车型查验、货车治超方面的文件、政策再次进行巩固学习,同时也组织站内人员设置“情满旅途”服务点,免费为过往的司乘人员提供饮用开水、非处方药品、交通地图、针线、桌椅等,并组织收费及保洁人员对站区环境卫生进行大扫除、挂灯笼、贴春联等,营造一个温馨祥和、整洁美观的’高速收费站形象。

二、本月主要开展的一些工作

2月14日,10:00—12:00出口车辆达到节前小高峰,较上年同期相比,本年高峰时间更长、车辆更多。公司营安部XX经理及管理处相关领导对此均表示重视,纷纷到站关注应急车道开启,车辆通行情况。在此期间,我站按照春运及春节应急预案进行实施,出站车辆在安全员的指挥下依次排队、有序通过,现场秩序井然,车道安全畅通。

2月15日联合XX派出所、XX管护队开展联勤联运活动,重点稽查临界车型,打击偷逃通行费行为,为公司挽回经济损失。

2月15日组织收费人员拍摄新春祝福视频,祝福我们XX人和坚守在岗位的全体同仁新年快乐、工作顺利。

三、通行费收入及客货流量完成情况

本月,我站共收取通行费现金收入98。9394万元,较上年同期相比增加43。0161万元,上升77%;日均收入3。53万元,较上年1。51万元相比上升了77%。

本月,入口客货流量为49286辆,出口51082辆,节假日免费小车共24033辆。

在春运及春节期间,我站系统内增收3712元,节假日稽查2872元,本月共增收6584元。

春运工作总结4

20xx年的春运从2月4日开始至3月15日结束。我们在市委、市政府的正确领导下,在上级交通运输主管部门的具体指导下,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,加强领导,精心组织,采取强有力措施,为广大的人民群众提供了安全、优质、便捷的服务,圆满完成了春运工作任务。其主要情况如下:

一、春运基本情况

春运40天,全市道路运输投入客车174台;公交运输投入公汽50台;出租车运输205台;水路运输投入船舶24艘。共完成道路旅客运输量38.23万人次,水路客运8.5万人次。全市道路运输、水路运输、公交及出租运输、建设施工无安全责任事故。

二、主要工作措施

(一)加强组织领导

我局及各单位都成立了春运工作领导小组和工作专班,由“一把手”挂帅,并制定了春运工作方案,从人力、物力、财力上最大限度的`给予了保证。1月30日,市政府召开了全市春运工作会议,加强了对今年春运工作的组织领导。

(二)准备充分运力

我们认真做好旅客流量、流向、流时的调查和预测,科学安排运力。安排应急客车13台,组织加班52台次,无旅客滞留现象。

(三)强化安全监管

一是落实安全责任,明确主要领导为春运工作的第一责任人,层层签订春运安全目标责任书,建立完善了安全规章制度。二是落实“三关一监督”制度(市场准入关,车辆技术关和从业人员资格关,加强对汽车客运站的安全监管)。三是落实“三不进站、六不出站”制度(“三品”不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站,超载客车不出站、安全例查不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经签字审核不出站、旅客未系安全带不出站)。运政人员驻站管理,现场监控,取得较好效果。客运中心站共查处鞭炮26000响、煤油4公斤、酒精5公斤、散装白酒5公斤。四是客运企业充分利用营运车辆GPS监控平台,加强对营运客车的动态监管,及时纠正超载、超速、疲劳驾驶等违章行为。金轮公司主要负责人坚持每天亲自监控,发现公司一司机私自请一名无从业资格证的人员驾驶客车,及时作出罚款400、停运学习的处理。永生公司通过信息平台及时向司机告知雨雪天气安全行驶注意事项。五是切实加强路政管理,及时清理路面障碍物,组织人员除冰铲雪,确保了公路安全畅通。春运期间共计用人工1100个,机械160台班、用防滑料38m3、工业盐15吨。六是加强水上运输安全监管。共检查渡口35处,尤其在大雾和雨雪天加强对客渡船的监督和引导,杜绝了超载、冒险航行等行为发生。

(四)加强应急管理

为有效应对春运突发事件及特殊情况,降低事件造成的危害和影响,相关单位都制定完善了应急预案,做到反应快速、应对准确、处置果断,有效控制事态发展。市公路管理局制定春运保畅通预案,组建了30人的应急专业队伍,落实机械设备8台套;储备防滑物料100立方米,工业盐50吨。市道路运输管理所组建了道路客运应急工作小组,并落实了3支应急小分队,运政人员坚持每天驻站监管。

(五)倡导优质服务

春运期间,我们牢固树立“以人为本”服务理念,积极开展“情满旅途”活动,努力做到让广大的人民群众满意出行。运输企业认真落实各项客运服务标准,通过开展“三优三化”活动(优质服务、优美环境,优良秩序和服务程序化、服务管理规范化、服务质量标准化),树立了文明窗口新形象。客运中心站组织了20人的服务专班,延长工作时间,搞好服务,受到旅客的好评。

(六)强化市场监管

一是严厉打击非法营运行为,共检查车辆210台,查处违章车辆5台;二是严肃查处出租车不打表、乱涨价等违规经营行为12起,经济处罚金额2800元。三是严明纪律,规范执法,保护旅客和守法经营户的合法权益。四是及时掌握行业动态,及时化解矛盾,消除不稳定因素,确保稳定。

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元安小编元安小编
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